bataryayên herî baş ji bo hewa sar

Lithium-ion batteries are the latest in rechargeable battery technology. These batteries offer high energy density at low weight. They're not without problems, though; if exposed to cold temperatures for too long, certain types of lithium-ion batteries can be permanently damaged or even catch on fire.

Dema ku ji bo hewaya sar bataryayên lîtiumê bikar bînin Dema ku bataryayên lîtiumê nikarin germahiya sar tehamul bikin, ew pir caran di şert û mercên hewaya sar de têne bikar anîn. Mercên germahiya sar dikarin tiştên ku em bi kevneşopî wekî rewşên zivistanê bifikirin, wek masîgiriya qeşayê û skikirina navberê, dihewîne, lê di heman demê de her rewşek heye ku cûdahiyek germahiya girîng di navbera pêdiviyên ku li cîhê têne bikar anîn û germahiya hewayê de heye. di nav de li ser kamyonên radestkirinê. Mînakî, bataryayên ku ji bo kamyonên radestkirinê têne bikar anîn di beşên germkirî an sar de têne hilanîn da ku wan ji sermayê biparêzin.

Cûdahiya di navbera bataryayên lîtium îyon û asîdê lead de

Pîlên lîtium-îyonê ji nû ve têne şarjkirin, lê bataryayên asîdê yên asîdê ne. Teknolojiya bataryaya lîtiumê ew qas pêşketiye ku meriv dikare di navbera 500-2500 qat zêdetir ji bataryaya asîdê ya tîrêjê berî ku têk biçin were gerandin. Berevajî vê, di bataryayên tîrêj-asîdê yên kûr ên li sûkê de kêm vebijark hene.

Battery Construction Materials

Materyalên çêkirinê yên lewheyên anode û katodê bandorê li performansa pîlê di bin şert û mercên hewaya sar de dike. Dema ku piraniya batar ji bo elektrodên xwe formek karbonê bikar tînin, bataryayên lîtiumê bi gelemperî tevliheviyek karbon û oksîdê kobalt bikar tînin.

Pîlên lead-asîdê ji sulfasyonê dikişînin, ku ev krîstalîzasyona sulfate serayê li ser lewheyên pîlê ye. Pîlên lîtium-ion ev pirsgirêk nîne ji ber ku ew ji bo reaksiyonên xwe yên kîmyewî bi oksîdasyonê ve girêdayî ne; li şûna wê, ew îyonên lîtiumê bikar tînin.

Operasyona di Germahiya Sar de

Di şert û mercên hewaya sar de divê bataryayên lead-asîdê neyên bikar anîn ji ber ku her ku germahî kêm dibe pêvajoya sulfasyonê zêde dibe. Her ku germahî kêm dibe, ampên tîrêjê yên pîlê jî dadikevin, ev tê vê wateyê ku otomobîl dê di sermayê de dest pê bike.

Pîlên lîtium-ion ev pirsgirêk nînin, lê heke pir dirêj li hewa sar bin ew dikarin zirarê bibînin. Her ku germahî kêm dibe voltaja pîlê jî kêm dibe, ji ber vê yekê di hewa sar de girtina bataryayek lîtium-ion bi tevahî barkirin girîng e.

Jiyana Pîlê û Performansa

Di şert û mercên hewaya sar de bataryayên lîtium-îon ji bataryayên asîd-pîr dirêjtir dimînin. Bataryayek lîtium-îon heya 100 qatî jiyana çerxa bataryaya asîdê ya asîdê heye. Pîlên lîtium di heman demê de bi gelemperî ji celebên din ên bataryayên guhezbar siviktir in.

Serişteyên hewaya sar ên ji bo bataryayên asîdê yên lead

Ger pêdivî ye ku hûn di şert û mercên hewa sar de bataryayên asîdê bikar bînin, wan nêzî laşê xwe bikin da ku ew germ bimînin. Betaniyan li ser pîlê bixin û hewl bidin ku wê li deverek germ bihêlin.

Xelasî

Digel ku bataryayên lîtium-ion nikarin hewaya sar û bataryayên asîdê tehemûl bikin, ew hîn jî ji bo pir rewşan vebijarka çêtir in. Tîrêjiya wan a enerjiyê ya bilind û jiyana çerxa dirêj wan ji bo karanîna di hewa sar de baş dike. Pêdivî ye ku bataryayên lead-acid tenê di rewşên awarte de werin bikar anîn, û tewra jî, girîng e ku ew germ bibin.

Pîlên lîtium-ion ji bo karanîna di şert û mercên hewaya sar de bijareya çêtirîn e. Jiyana wan ji bataryayên asîdê dirêjtir in, di sermayê de çêtir performansê dikin. Dema ku ew dikarin zirarê bidin ger ji bo demek dirêj li hewa sar bin, ew hîn jî ji bo pir serlêdanan vebijarka çêtirîn in.